Технологический кузов.

• прочная стальная конструкция, сваренная из квадратных труб, обшитая металлическим листом;

• непрерывные сварные швы;

• пол кузова - из стали ST 52;

• высокая передняя стенка.

Элементы управления и индикации.

• кнопка реверсивного движения плиты прессования;

• звуковой сигнал (гудок для связи оператора - водителя);

• сигнальная лампа в кабине - включение гидравлической системы;

• включение-выключение фонарей освещения рабочей зоны в кабине;

• полуавтоматический (ручной) режим прессования с помощью рычагов;

• рычаг управления выдвижной пластиной (вперед-назад), справа за кабиной;

• рычаги управления подъёмным устройством для опрокидывания контейнеров;

• переключатель положения улавливателя контейнеров (пульт управления справа);

• кнопка аварийной остановки размещена с правой и левой в задней части технологического кузова;

• количество оборотов двигателя увеличивается автоматически при запуске гидравлических устройств кузова;

• включение-выключение оборудования в кабине и на панели управления с правой и левой стороны заднего борта.

Комплектация.

• кран для слива жидкости из передней части кузова;

• камера заднего вида, включая монитор (обеспечивает одностороннюю связь водителя и грузчика).